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INNOVATIONS AWARD 2024

Wir stellen Ihnen hier sehr gerne die drei Kandidaten für den SWISS CLASSIC INNOVATIONS AWARD mit jeweils einer detaillierten Beschreibung vor.

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Edy Schorno Motorenbauer

Edy Schorno, Inhaber eines Restaurierungsbetriebs seit über 30 Jahren, ist auf die Restaurierung historischer Fahrzeuge spezialisiert. Zu seinen Fachgebieten gehören Metallformung, 3D-Scannen und Reverse Engineering. Zu seinen bemerkenswerten Projekten zählen der Nachbau des BMP, eines Hybrid-Rennwagens mit einem Bugatti-Chassis und einem Maserati-Motor, sowie die Restaurierung eines Flugzeugmotors vom Typ Gnome le Rhone aus dem Jahr 1916. Beide Projekte unterstreichen seine Hingabe, vergessene oder einzigartige historische Fahrzeuge wieder zum Leben zu erwecken.

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THEDRIVERS.APP

THEDRIVERS.APP ist die neue Community App für Driver, Motor-Enthusiasten, Clubs und Veranstalter, welche sich zum Ziel gesetzt hat, die jüngere mit der älteren Generation besser zu vernetzen und für mehr Engagement zu sorgen. In der App können Driver Groups (mit Freunden oder für Clubs) Chat-Funktionen erstellen, Bilder/Movies teilen, Routen entdecken, fahren und selber erfassen oder Driver Meets finden sowie selber ein eigenes organisieren. Das Ziel von THEDRIVERS.APP ist eine bessere Vernetzung und dadurch mehr Engagement innerhalb der Driver Community über Generationen und Themen hinweg. Eine Plattform, die Drivers & Enthusiasten vernetzt, inspiriert und aktiviert.

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AMAG Classic, EMPA & Motorex

Die AMAG Classic und die Empa haben in Zusammenarbeit mit Motorex eine umfassende Studie zur Verträglichkeit von synthetischem Benzin in Oldtimern durchgeführt. Über ein Jahr lang wurden Motorenkomponenten getestet und Fahrversuche gemacht. Das Ergebnis zeigt, dass synthetisches Benzin auch in älteren Motoren problemlos verwendet werden kann, was eine klimafreundliche Nutzung von Klassikern ermöglicht. Diese erste wissenschaftliche Untersuchung in der Schweiz belegt, dass der Einsatz von synthetischen Treibstoffen (Synfuels) in Young- und Oldtimermotoren unbedenklich ist. Zur detaillierten Artikel geht’s hier:

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